प्रोडक्ट्स
BSVI Apé Xtra LDX
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तकनीकी निर्देश
डीजल
इंजन |
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| इंजन प्रकार | सिंगल सिलिंडर वाटर कूल्ड |
| डिस्प्लेसमेंट | 599 |
| अधिकतम इंजन पावर | 599 cc, 7KW@3600 rpm |
| अधिकतम टोर्क (Nm) | 23.5@220 rpm |
ट्रांसमिशन |
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| क्लच टाइप | मल्टी डिस्क, वेट टाइप |
| गियर बॉक्स | कांस्टेंट मैश |
| गियर | 5 फॉरवर्ड, 1 रिवर्स |
सस्पेंशन |
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| सामने | हेलिकल स्प्रिंग विथ दंपेनर |
| Rear | रबर स्प्रिंग विथ डैम्पर |
| स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप |
| ब्रेक | ड्रम ब्रेक |
| टायर | 10″ |
आकार |
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| व्हीलबेस | 2100 |
| कुल चौड़ाई | 1490 |
| कुल लंबाई | 3145 |
| कुल ऊंचाई | 1770 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस(MM) | 245(Unladen) |
वजन |
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| कर्ब वजन | 479 |
| GVW | 975 |
परफॉरमेंस |
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| बैठने की क्षमता | ड्राइवर केवल |
| फ्यूल प्रकार | डीज़ल |
| फ्यूल टैंक की क्षमता | 10.5 L |
सीएनजी
इंजन |
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| टाइप | सिंगल सिलिंडर फोर्स्ड AC 4S | ||
| डिस्प्लेसमेंट | 230cc | ||
| मैक्स पावर | 7.15 kW (9.59 hp) @ 4700 rpm | ||
| मैक्स टार्क | 16.54 Nm @ 2200 rpm | ||
| ट्रांसमिशन | |||
| क्लच टाइप | मल्टी डिस्क वेट टाइप | ||
| गियर बॉक्स | कांस्टेंट मेष | ||
| गियर्स | 4 फॉरवर्ड, 1 रिवर्स | ||
सस्पेंशन |
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| फ्रंट | हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबेर विथ हेलिकल स्प्रिंग & दंपेनर | ||
| रियर | हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबेर विथ रबर स्प्रिंग & दंपेनर | ||
स्टीयरिंग |
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| स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | ||
ब्रेक & टायर |
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| ब्रेक | ड्रम ब्रेक ह्य्द्रौलिकालय एक्टुएटड इंटरनल एक्सपैंडिंग शू टाइप | ||
| टायर | 4.50 – 10, 8 PR | ||
इलेक्ट्रिकल सिस्टम |
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| सिस्टम वोल्टेज | 12V DC | ||
| बैटरी रेटिंग | 35 Ah | ||
डाइमेंशन्स |
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| व्हीलबेस | 2100 mm | ||
| ओवरआल विड्थ | 1490 mm | ||
| ओवरआल लेंथ | 3145 mm | ||
| ओवरआल हाइट | 1770 mm | ||
| मिनिमम ग्राउंड क्लीयरेंस | 245 mm | ||
| कार्गो बॉक्स डायमेंशन | 1660 x 1400 x 285 mm | ||
वेट |
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| GVW | 975 kg | ||
| कर्ब वेट | 479 kg | ||
| सीटिंग कैपेसिटी | ड्राइवर ओनली | ||
परफॉरमेंस |
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| मैक्सिमम ग्रेडबिलिटी | 23.80% | ||
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | CNG – 40/30 Ltr & Pet. – 2.8 Ltr | ||
| मैक्सिमम स्पीड | 56 kmph | ||